פח מתכת מרתק

ריתוך הוא תהליך של חיבור שני חלקי מתכת או יותר יחדיו על ידי פיר גלילי עם ראש בקצה אחד. כאשר מותקן, קצה הזנב של המסמרת מעוות על ידי לחיצה או משיכה ליצירת ראש שני, מהדק את החומרים יחד. לטכניקת חיבור זו אין עיוות חום בהשוואה לריתוך, ואי אפשר להסיר חיבור זה בקלות מבלי לפגוע במסמרות.

 

תֵאוּר

 

ריתוק מתכת הוא תהליך הידוק מכני המחבר לצמיתות שני חלקי מתכת או יותר באמצעות מחברי מתכת הנקראים מסמרות. הוא יוצר חיבורים שאינם-ניתנים להסרה מבלי לדרוש חום כמו ריתוך או מחברים מושחלים כמו ברגים. תהליך זה יכול לספק חוזק גזירה גבוה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור יישומים מבניים עבור מטוסים, גשרים, בניית ספינות.

 

 

סוגי מפרקי מסמרת

 

ישנם סוגים רבים ושונים של מפרקי מסמרות, והם מסווגים באופן שונה בהתבסס על פתרונות ייצור שונים.

 

√מיקום מסמרות

1. 1. מפרקי הברכיים נוצרים על ידי חפיפה של שני חלקי מתכת והכנסת המסמרות במיקום החפיפה.
2. 2. חיבורי קת, חומר נוסף משמש לריתוק יחד עם פיסות הפח. החומר השני מגשר על חלקי היריעות מאחד הצדדים או משני הצדדים לפני לוחית כיסוי המסמרות.

√סידור מסמרות

1. 1. מפרק שרשרת, שורת המסמרות נמצאת ישירות מול האחר בקו ישר.
2. 2. מפרק זיגזג, המפרקים אינם ממוקמים זה מול זה אלא מונחים בכל מקום של חפיפה.

√מספר צלחות

1. 1. מפרק קת רצועה בודדת, הצלחת הראשית ממוקמת אחת ליד השנייה ללא חפיפה, וצלחות הכיסוי מונחות בצד אחד של הצלחת הראשית.
2. 2. מפרק קת רצועה כפולה צלחת הכיסוי ממוקמת משני צידי חלקי הפח בחיבורי קת רצועה כפולה.

ריתוך קובע איזון עדין בין אסתטיקה לתפקוד, ומתכנן הפרויקט צריך לקחת בחשבון את תכונות החומר, חישובי כוח, עומס מתח בבחירת סוגי מסמרות וסוגי מפרקים.

 

סוגי מסמרות

 

ריתוק צריך לקחת בחשבון גורמים רבים כגון עובי חומר מתכת, חוזק המפרק ונגישות. לכן, עליך לשקול כיצד להבטיח ביצועים אופטימליים עבור דרישה טכנית ספציפית. להלן רשימה קצרה של סוגים שונים:

 

 

 

 

 

 

 

√מסמרות נעילת חיכוך, הן נמצאות בשימוש נרחב ביישומי עומס ‌לא-קריטיים,-נמוכים שבהם יכולת ההסרה גוברת על החוזק. הירידה שלהם בשימוש התעשייתי (מוחלף במסמרות שלובות) נובעת מחששות אמינות - אך השימושים הנישה נמשכים כאשר הפשטות היא המפתח.

 

 

שיקולים

 

ישנם סוגי מתכת רבים המתאימים לריתוק, עם זאת, עליך להימנע מטעויות נפוצות במהלך תהליך צירוף מתכת זה, והם:

 

• √תאימות חומרים (סיכון קורוזיה גלווני)
• מסמרת אלומיניום על חומר פלדה, היא עלולה לגרום לקורוזיה גלוונית מהירה, הנקראת גם קורוזיה דו-מתכתית, עקב הפרש הפוטנציאל האלקטרוכימי בין שתי המתכות. אלומיניום הוא אנודי יותר בסדרה הגלוונית, בעוד פלדה (במיוחד פלדת פחמן) היא יותר קתודית. כאשר נחשף לאלקטרוליט (לדוגמה, לחות, מים מלוחים), האלומיניום מחליד באופן מקריב כדי להגן על הפלדה, כתוצאה מכך, מסמרת האלומיניום תתקלקל מהר יותר, מה שעלול להוביל לכשל במפרקים. אמנם, מסמרת אל חלד (316) יכולה לעבוד טוב מאוד עם חומר אלומיניום.
•  
• √בחירת סוג מסמרת, כגון מסמרות מוצקות, מתאימות יותר לחיבורים מבניים- בעלי חוזק גבוה (מטוסים, גשרים) בעוד שההתקנה דורשת גישה לשני הצדדים. בעוד שמסמרות עיוורות מתאימות לאלקטרוניקה-חד צדדית, תעשיות רכב ויישום זה דורשות חוזק גזירה נמוך יותר מאשר מסמרות מוצקות.
•  
• √דרישות חוזק ועומס
• חוזק גזירה הוא קריטי עבור מפרקים מבניים עבור מטוסים וגשרים, וחוזק מתיחה חשוב מאוד להתנגדות-שליפה החוצה. במיוחד, למסמרות התנגדות רטט טובה יותר בהשוואה לברגים וברגים.
•  
• √הכנת חורים והתאמה
• קוטר החור צריך להתאים היטב לשוק המסמרת תוך כדי לוודא שלמרחק הקצה יש מספיק מקום- לפחות פי 2 מקוטר המסמרת מהקצה כדי למנוע קריעת חומר-. זה גם קריטי להסיר קצוות חדים כדי למנוע ריכוזי מתח.
•  
• √שיטת התקנה
• האמר/התקפה משמשים יותר למסמרות מוצקות בתעופה וחלל ובעבודות מבניות בעוד שכלים פניאומטיים או הידראוליים מתאימים יותר לייצור-בנפח גבוה.
•  
• √הגנת סביבה וקורוזיה
• שימוש בחוץ, חשוב לבחור חומרים עמידים בפני קורוזיה כגון נירוסטה או מסמרות אלומיניום אנודייז. או שאתה יכול לשקול שימוש באפשרויות ציפוי שונות: ציפוי אבץ או חומרי איטום אורגניים.
•  
• √מסמרות אסתטיות וסמיכות משמשות לעתים קרובות למשטחים חלקים

 

 

ריתוך לעומת ריתוך

 

• √הַלחָמָה
• ריתוך הוא חיבור חזק וקבוע, ויש לו תפרים עמידים עם שלמות מבנית גבוהה, אידיאלי עבור חלקי עומס- או חלקי מתח גבוהים{{1}. שיטות כמו TIG או ריתוך תפרים מייצרות תפרים נקיים, רציפים ומושכים חזותית. בנוסף, הוא יכול גם ליצור אטמים אטומים ואטומים למים, מושלם עבור מיכלים או מבנים אחרים המכילים נוזלים-. ריתוך מתאים למגוון חומרים ממש כמו ניטים, והוא יכול גם ליצור גיאומטריות מורכבות.
• עם זאת, לריתוך יש סיכון לעיוות חום, ולכן הוא זקוק למפעילים מאומנים כדי לעמוד בדרישת הייצור המותאמת אישית. ריתוך גם יוצר בעיות HAZ (אזור מושפע חום) בעוד שלריתוך אין חשש זה כלל.
•  
• √סִמרוּר
• ריתוך הוא לרוב זול יותר מאשר ריתוך בגלל דרישות עבודה וציוד נמוכות יותר, מכיוון שהתקנת מסמרות מהירה ויעילה, במיוחד עבור עיצובים פשוטים. אין חשש לעיוות חום, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור-חומרים רגישים לחום. מסמרות קלות יחסית להסרה או החלפה, מה שמציע גמישות לתחזוקה או לשינויים. בנוסף, למסמרות יכולות להיות חוזק גזירה ורטט טוב.
• עם זאת, תפרים משומרים הם בדרך כלל פחות חזקים מאלו המרותכים ועשויים שלא לעמוד בעומסים כבדים. ראשי מסמרות גלויים עשויים שלא לעמוד בדרישות אסתטיות עבור עיצובים מסוימים. ריתוק לא יכול ליצור חיבורים אטומים למים או אטומים ללא אמצעי איטום נוספים, וחיבור חומרים קשים במיוחד קשה.

 

בשל תכונותיהם, בחלק מהפרויקטים, שילוב של ריתוך וריתוך יכול להציע את הביצועים הטובים ביותר. לסיכום, הבחירה בין ריתוך לריתוך מסתכמת לרוב בדרישות הספציפיות של פרויקט. בין אם תעדוף את המשיכה האסתטית של חיבורי פח ללא תפרים או הגמישות של פירוק, חיוני לשקול את היתרונות והחסרונות של כל שיטה כדי לקבל החלטה מושכלת. ל-Fabmann יש ניסיון רב במסמרות, ומהנדסי הייצור שלנו יכולים לעזור לכם לבחור את סוג המסמרות המתאים ביותר ליישום הרצוי. אנו יכולים לספק מסמרות באיכות טובה על סוגי מתכת שונים כגון פלדת פחמן, נירוסטה, אלומיניום, פליז ונחושת.